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_.webp "토러스와 익스플러로를 시승하면서 기존 미국차에 대한 편견이 많이 없어졌다. 배기량만 큰 미국차에서 소비자들이 뭘 원하는지 간지러운 부분을 긁어주는 모습이 보기 좋다. 다만 유럽 메이커에 비하여 연비 부분에는 조금 더 투자를 하였으면 하는 바람이다.")
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_.webp "토러스와 익스플러로를 시승하면서 기존 미국차에 대한 편견이 많이 없어졌다. 배기량만 큰 미국차에서 소비자들이 뭘 원하는지 간지러운 부분을 긁어주는 모습이 보기 좋다. 다만 유럽 메이커에 비하여 연비 부분에는 조금 더 투자를 하였으면 하는 바람이다.")
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_volkswagen-jetta.webp "골프 1.6 TDI 블루모션과 꼭 같은 파워트레인으로 105마력의 최고출력과 25.5kg.m의 최대토크를 확보했다. 변속기는 건식클러치가 적용된 7단 DSG로 22.2km/l라는 공인 연비를 완성시킨다. 초점은 당연히 연비! 그리고 합리적인 소비와 현실적인 내실을 따지는 똑똑한 소비자를 겨냥한다.")
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_1-6.webp "이기적인 연비는 리터당 21.9km란다. 80km/h로 정속 주행을 하노라면 기름 냄새만 맡고 가는 수준이다. 단순 계산으로 풀 탱크 주유 시 1,000km 주행이 가능하다. 직접 운전하면서 1,000km 를 돌파하고픈 욕심이 날 정도다. 결론부터 말하자면, 2박 3일 시승 내내 시내도로와 고속도로를 오갔지만 결코 연비 주행을 하지 않았다. 골프 블루모션은 하이브리드처럼 고리타분하지 않기 때문이")
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